小さな実践の積み重ねの大切さ
巻頭言
全国公害研協議会会長 東京都環境科学研究所所長 土屋 隆夫
私たち地方自治体の環境・公害研究機関では，各地域の特性に応じた環境行政の推進に必要な科学的な知見や，問題解決のための技法を提供することを目的として，色々な調査・研究を行っております。
東京都を含む大都市域では，窒素酸化物や浮遊粒子状物質による大気汚染，都市の熱汚染，生活排水による水質汚濁，生活騒音，廃棄冷蔵庫等に含まれるフロンの取り扱いなど，多くの共通した課題を抱えております。これらの課題を解決するためには，根本的な解決策を見いだすことが望まれますが，それと同時に，実情をよく把握した上で，すこしでも環境を改善する方策を実践することが大切です。
実践の例として，私たちの研究所で行った自動車排出ガスの低減化研究の例を紹介します。
〔事例ー１〕停車時エンジン停止による低減化
(1)平成４年度に「アイドリングが一定時間経過したときはエンジンを停止させる」条件により，大型ディーゼル車８台を使って実験した結果，渋滞時の走行の場合，窒素酸化物排出量の約18％，燃料消費量の約16％が低減化できることを確認。
(2)自動車メーカーに停車時エンジン自動停止装置の開発を依頼，平成６年度の同装置を取り付けた都営バスを試験的に導入。
(3)試験運行の結果を踏まえて，平成７年度から都営バスに正式に導入を予定。
〔事例ー２〕ＬＰＧごみ収集車による低減化
(1)平成５年度にＬＰＧを燃料として用いるごみ収集車について，ごみ収集車の走行パターン（清掃モード）で実験した結果，ディーゼル車に比較して窒素酸化物が96％低減化でき，黒煙及び粒子状物質はほとんど排出されないことを確認。
(2)この成果に基づいて，清掃局ではＬＰＧごみ収集車11台を導入。
このような小さな実践を積み重ねることが，環境改善にとって大切であると考えております。
目次
- 環境健康研究への夢 −部長就任のご挨拶に代えて−論評
- 所内研究発表会報告
- 砂漠化と人間活動の相互影響評価に関する研究プロジェクト研究の紹介
- "Chemical Composition of the Winter Precipitations at Mt. Zaoh − Indication of the Transport of Soil Particles from the Asian Continent to Japan" Masahiro Utiyama, Motoyuki Mizuochi, Katsutoshi Yano and Tsutomu Fukuyama : Journal of Aerosol Research, Japan 7(1), 44-53 (1992).論文紹介
- “Growth and grazing of a heterotrophic dino-flagellate, Gyrodinium dominans, feeding on a red tide flagellate, Chattonella antiqua" Yasuo Nakamura, Yuichiro Yamazaki and Juro Hiromi: Marine Ecology Progress Series, 82,275-279 (1992)論文紹介
- 平成７年度地方公共団体公害研究機関と国立環境研究所との共同研究課題について
- 培養細胞を用いた化学物質の評価の試み −基礎細胞毒性値の評価指標としての有用性−研究ノート
- 平成７年度国立環境研究所予算案の概要について
- 主要人事異動
- 編集後記