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研究船舶観測による北極大気中のブラックカーボンエアロゾルの質量濃度、及びオゾン・メタン・一酸化炭素・二酸化炭素の混合比

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このデータセットは、韓国の研究船アラオンが北極海への往復航行した際に船上で測定された観測データが含まれています。具体的には、大気中の黒色炭素エアロゾルの質量濃度(2016 年から 2020 年)、オゾンの大気混合比(2017年と2018年)、メタン・一酸化炭素・二酸化炭素の大気混合比(2018年)が含まれています。

概要

作成者
デン ヤンガ*1(orcid.org/0000-0002-2185-6372),亀山 宗彦*2,谷本 浩志*1(orcid.org/0000-0002-5424-9923),Jinyoung Jung*3
*1国立研究開発法人 国立環境研究所 地球システム領域
*2北海道大学 大学院地球環境科学研究院
*3Division of Polar Ocean Science, Korea Polar Research Institute (KOPRI)
データ公開日
2024/05/02
データ提供期間
2016/07/21 - 2020/09/13
データ提供機関
国立研究開発法人 国立環境研究所
Email: cgerdb_admin(at)nies.go.jp
DOI
ファイル形式
データ容量
97.9 MB
バージョン
ver1.0 (最終更新日: 2024/05/02)
データセットの言語
英語

データセット

観測項目
黒色炭素エアロゾル質量濃度
サブパラメータ
O3, CH4, CO, CO2 混合比
観測期間
2016/07/21 - 2020/09/13
観測領域
【緯度】33.14 - 80.00 度
【経度】125.56 - −134.95 度
測定方法
船舶の排気汚染を避けるため、空気取り入れ口は前甲板の手すりに設置されました。PM2.5エアロゾルを選択的にサンプリングするために、吸気口にサイクロンが取り付けられました。BC質量濃度の測定には光吸収法が使用されました。2016年から2019年の航海中は、入口ラインを 400°Cに加熱した連続黒色炭素監視システム(COSMOS、モデル 3130、KANOMAX、日本、波長565 nm)が使用されました。2017年、2018年、及び2020年の航海では、エサロメーター(モデルAE22、米国Magee Scientific Co.、波長880 nm)が使用されました。Picarro G2401ガス濃度分析計(Picarro, Inc., USA)を使用して、CH4、CO、およびCO2の混合比を測定しました。そして、標準 CH4ガス(RIGAS、韓国)を毎日8分間流してPicarro G2401ガス濃度分析計を校正しました。O3の混合比は、低圧水銀ランプから放出される253.7 nmの吸収を利用し、標準参照光度計(SRP)#2との相互比較を通じて校正したO3モニター(モデル1100、ダイレック株式会社、日本)を使用して取得しました。
計算方法
COSMOSとAE22は、それぞれ1分間隔と5分間隔で測定されたBC質量濃度を記録しました。船舶の排気ガスの影響を避けるため、船の針路に対する風向と風速がそれぞれ船首から±60°以内と>3 m s-1の場合に発生したデータ記録のみを使用しました。時間値は、1 時間に有効なデータ記録が40分を超えた場合にのみ、その時間の1分または5分の値を平均することによって計算されました。CH4混合比データは、標準CH4ガスに従って校正されました。CH4校正期間中のCOおよびCO2データは除去されています。 これらのデータは、1分の時間分解能で平均化されました。最後に、1分間のデータからBCと同様の方法でCH4、CO、CO2の1時間混合比を導出しました。O3の混合比を1分間隔で記録しました。1時間のO3混合比データはBCと同様の方法で得られました。さらに、2017年と2018年には、北緯42度以南で観測された1分間のBCデータが、時間値が導出される前に1分間のO3データによって船舶の排気汚染についてさらに精査されました。O3の減少とBCの増加が同時に起こった場合、両方のデータは無効とみなされます。
キーワード
【フリーワード】
北極、船上観測、R/V Araon、ブラックカーボン、オゾン、メタン、一酸化炭素、二酸化炭素、O3、CH4、CO、CO2
【GCMD_Platform】
Water-based Platforms > Vessels > Surface > R/V ARAON
【GCMD_Science】
EARTH SCIENCE > ATMOSPHERE > AEROSOLS > BLACK CARBON
更新履歴
【2024/05/02】
バージョン1.0を公開(ver1.0)

謝辞

謝辞
本研究は、韓国海洋水産部の資金援助による韓国海洋科学技術院(KIMST)の支援を受けて実施されました(助成金番号20210605、Korea-Arctic Ocean Warming and Response of Ecosystem, KOPRI)。エサロメーターの測定は、韓国政府 (MSIT、科学情報通信省) からの韓国国立研究財団補助金 NRF-2021M1A5A1065425 (KOPRI-PN24011) によって支援されました。

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ライセンス
引用の書式
本データセットを引用する場合は、以下のように表記しなければならない。
デンら (2023)、研究船舶観測による北極大気中のブラックカーボンエアロゾルの質量濃度、及びオゾン・メタン・一酸化炭素・二酸化炭素の混合比,Ver.x.x*1、国立環境研究所、DOI:10.17595/20240502.001.(参照*2: YYYY/MM/DD)
*1 バージョン番号はファイル名に記載されている。
*2 参照年月日は、ファイルをダウンロードした日付を記載すること。

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