|
|
||||
|
疫学・曝露評価研究チームでは交通公害防止研究チームと共同して、都市大気汚染の低減のための交通・物流システムに係る対策の効果を地域に居住する人口集団全体の大気汚染への曝露量を指標として評価する手法を検討している。このモデルは、自動車交通量からのディーゼル排気粒子(DEP)排出量推計を介して環境濃度分布を推計し、さらに人の行動を加味した曝露評価モデルを用いることによって、対策による交通量や排出係数の変化が曝露量に与える影響を推計するシステムの開発を目指している。このシステムは交通モデルと曝露モデルに分けられ、交通モデルの開発は主として交通公害防止研究チームが行っている。 また、環境省が実施している疫学研究と連携しながら、PM2.5の健康影響や幹線道路沿道での調査研究を計画・実施している。 |
||||
|
||||
|
Copyright(C) National Institute for Environmental Studies. All Rights Reserved. www@nies.go.jp |